"Incredibilmente bello": Scherer sull'uscita di Verstappen al Nürburgring

(Motorsport-Total.com) - Fabio Scherer è stato uno dei piloti che hanno assistito in prima persona al debutto di Max Verstappen al Nordschleife. Il pilota svizzero si è classificato secondo nella sua prima uscita in GT3 al Nürburgring Nordschleife, insieme a Jann Mardenborough e Dennis Fetzer. La sua Ford Mustang GT3 ha chiuso a soli 24,496 secondi dalla Ferrari vincitrice di Verstappen e Chris Lulham.

Scherer è impressionato, non solo dalla prestazione del quattro volte campione del mondo di Formula 1, ma anche dal suo atteggiamento. "Sono rimasto colpito dalla sua dedizione", ha dichiarato Scherer a Motorsport-Total.com . "La sua famiglia, compresa sua madre, era lì, eppure, per lui, è stato semplicemente divertente".

Sul podio, ha avuto un contatto diretto con il quattro volte campione del mondo di Formula 1. Il selfie di rito, che quasi tutti i piloti sul podio si sono fatti con Verstappen, era ovviamente d'obbligo. "È stato molto disponibile quando ci ha parlato sul podio dopo la gara. Ho pensato che fosse fantastico."

Il venticinquenne ricorda in particolare anche una scena durante lo spritz di champagne: "Chiese dove 'Stippi' avesse pre-aperto la bottiglia e cosa stesse facendo". Frank Stippler era compagno di squadra di Scherer, ma guidava una Mustang diversa che arrivò terza in gara.

Per Scherer è chiaro: "Lui vive lo sport. E aveva anche molto da perdere in questo incidente. Tutto può succedere sulla Nordschleife: un incidente avrebbe fatto subito notizia. Considerando che ora è l'eroe che è, le cose sarebbero potute andare diversamente".

"Nordschleife è Nordschleife"

Scherer, che ha sperimentato il Nordschleife per la prima volta a bordo di una vettura GT3, sottolinea quanto sia difficile il tracciato: "Anche nella cronometro, Max non era proprio davanti, a causa del traffico. Alla fine avevo persino la vettura di intervento davanti a me. Il Nordschleife è il Nordschleife."

"Sono ancora inesperto, ma è sicuramente qualcosa di speciale. Spero che non sia l'ultima volta che gareggio contro di lui lì." Scherer ha fatto segnare il suo record personale di 7:59.774 minuti, infrangendo la magica barriera degli otto minuti al suo debutto.

In pista, ha avuto modo di farsi un'idea anche dello stile di guida di Verstappen: "Venerdì ho guidato un po' dietro di lui. È stato molto preciso, ma è quello che ci si può aspettare da lui".

Ciò che è stato particolarmente insolito per Scherer è stata la guerra degli pneumatici nella NLS. "C'è molto più grip [rispetto ad altre serie GT3], quella è stata la cosa più difficile per me. Ho quasi sfondato l'interno alla prima frenata. Ogni costruttore porta qui il meglio di ciò che ha. La conservazione degli pneumatici non è più un problema: basta dare il massimo."

I giri record messi in prospettiva

Scherer mette in prospettiva il tempo sul giro di Verstappen nel giorno dei test: "Un record sulla Nordschleife ha storia e significato. Ma su un circuito lungo quasi 24 chilometri, con traffico, anche la fortuna gioca un ruolo importante. Servono un serbatoio vuoto, pneumatici perfetti e una pista libera".

"Chiunque sia così dominante in Formula 1 sarà veloce ovunque." Un paragone diretto, tuttavia, è difficilmente possibile: "Una Ferrari non corre così spesso sulla Nordschleife, e sappiamo tutti quanta differenza possa fare una gomma. Mi sono paragonato di più a 'Stippi', perché eravamo in pista nello stesso momento. Con Max, il paragone è difficile."

"Per me, il giro più veloce non conta nelle gare di durata. Alla fine, di solito vince il pilota costante, non il più veloce." Tuttavia, Verstappen è stato molto costante in gara, costantemente veloce: "Di solito è un segno che riesci a gestire bene il traffico."

Il fatto che il vantaggio fosse comunque di soli 24 secondi è dovuto alla sfortuna estrema di Chris Lulham con le zone Codice 60. ( Il dominio di Verstappen nella NLS9 in termini di numeri )

"Veloce ovunque"

La partenza di Verstappen ha attirato enorme attenzione. "Persino i principali quotidiani svizzeri me ne hanno parlato. È decisamente diverso quando guida lui."

"Penso solo che sia un peccato che si parli quasi solo di lui. Siamo tutti piloti. Certo, è incredibilmente bravo e merita rispetto. Ma anche Chris Lulham ha fatto un ottimo lavoro, quasi nessuno ne parla."

Tuttavia, per Scherer, l'esperienza è stata del tutto positiva e, per lui, Verstappen è ben lungi dall'essere alla fine della sua carriera: "Lo immagino come il più grande di tutti i tempi in Formula 1, anche in termini di titoli mondiali. Non mi sorprenderebbe se diventasse di nuovo campione del mondo quest'anno. Con lui, non si sa mai."

Il suo capo squadra, Ulrich Fritz, si è detto estremamente soddisfatto del debutto di Scherer: "È davvero impressionante quello che i ragazzi stanno mostrando sul Nordschleife, anche alla loro prima uscita. È fantastico vedere come si stanno sviluppando. È stato ancora più bello vedere Fabio dopo i suoi primi due giri, con un enorme sorriso stampato in faccia: 'Questa è la cosa più bella che abbia mai fatto'. Il Nordschleife è sempre qualcosa di speciale."

Anche Stippler rende omaggio: "Era come previsto. Il miglior pilota di circuito del mondo dovrebbe essere in testa anche qui. Questa è la generazione dei simulatori, conoscono già il tracciato, la macchina e, per di più, lui è il miglior pilota del mondo. Quindi non mi aspettavo niente di meno."